安徽预计到2025年基本实现对接长三角的主通道八车道通行

合肥对外高速主通道基本实现“八车道”通行

今年，我省将大力实施公路水运机场投资攻坚专项行动，力争今年完成投资1000亿元以上，再上历史新台阶。

公路建设方面，力促16个高速公路项目开工，高速公路在建里程有望达到2700公里以上。加快实施“县城通高速”专项行动，建成合枞高速、池祁高速石台至祁门段，实现舒城、黟县城区高速快速通达。

章义表示，我省全年将新增高速公路通车里程330公里以上，改扩建高速公路180公里以上，合肥对外高速主通道基本实现“八车道”通行。

长三角一体化建设上，我省省际公路通达能力显著提升，已经取消26个高速公路省界收费站。将持续实施打通省际断头路专项行动，涉及我省的5条省际断头路已建成3条、在建2条。

下一步，我省还将重点实施一批高速公路项目，预计到2025年，联通长三角的省际高速接口将达到20个，基本实现对接长三角的主通道八车道通行。

低空空域管理改革试点多个市县建设通用机场

在民航建设方面，我省年内完成阜阳、安庆、池州机场改扩建，加快推进合肥机场二期和亳州、蚌埠机场建设，加快建设合肥机场“一枢纽一中心”、芜湖专业航空货运枢纽港。

通用机场建设方面，紧抓低空空域管理改革试点契机，年内建成砀山、肥东、泗县3个通用机场，开工建设金安、天长、明光、旌德4个通用机场，加快绩溪、肥西、固镇等通用机场前期工作，支持芜湖国家通航产业综合示范区、岳西民用无人驾驶航空实验基地、南陵全国快递科技创新实验基地建设，助力通航产业发展。

“五山”和8个5A级景区将实现交旅联动

章义透露，我省将加快推进皖南地区“快进慢游”交通基础设施网络建设，力争实现交通线路与旅游线路、交通设施与旅游设施、交通站点与旅游景点融合，把黄山、齐云山、九华山、天柱山、大别山等“五山”和8个5A级景区联动起来，逐步形成以黄山为龙头，带动皖南、联动江南的交旅融合发展格局，为群众提供“水陆空”三位一体的交旅融合体验。

具体来说，将打造陆上自驾游路线。重点建设2条风景道，即：串联九华山-黄山-齐云山的世界遗产国家风景道和串联天柱山-大别山的大别山国家风景道，并以此为主线，以既有风景道、旅游公路为支线，串珠成链，形成主线联通、支线循环、串联五山的自驾游交通网络。

打造轨上专列游路线。主要围绕合福高铁(最美高铁线)、杭黄高铁(杭黄世界级旅游廊道重要组成)，以及在建的池黄高铁等高铁线路，开行旅游专列，串联名山、名水、名湖、名城。

打造水上观光游路线。充分发挥新安江、太平湖、秋浦河、皖河等水上旅游资源特色，重点推进新安江生态航道、旅游航道建设，有序发展内河游轮旅游，打造综合立体的山水画廊。

打造低空飞行游路线。建设黄山区、绩溪、旌德、青阳、桐城、岳西、金安等一批通用机场，开发空中游览、航空体验、航空运动等航空旅游产品。

合肥报业全媒体记者 余佼佼 实习生 方雨萱

关键词： 通道 车道 通行 安徽