二手车低价骗术大揭秘 营转非车辆报废标准是什么？

根据机动车强制报废标准规定：小型载客汽车，使用性质为出租营转非，排气量大于1升(含)的，强制报废年限为8年;小、微型载客汽车，使用性质为出租营转非的，排气量小于1升的，强制报废年限为6年。上述车辆达到国家强制报废期标准的应按照相关法... 想要了解更多关于营转非车辆报废标准的知识，跟着小编一起看看吧。

根据机动车强制报废标准规定：

1、小型载客汽车，使用性质为出租营转非，排气量大于1升(含)的，强制报废年限为8年;

2、小、微型载客汽车，使用性质为出租营转非的，排气量小于1升的，强制报废年限为6年。

上述车辆达到国家强制报废期标准的应按照相关法律法规进行报废，并及时办理注销登记手续，不能继续使用。

营转非车辆报废补贴标准

营转非车辆分为货车和客车两种，载货汽车又分为大型、中型、轻型、微型四种，他们的补贴标准分别是：18000元、13000元、9000元、6000元。

载客汽车分为大型、中型、轻型、微型四种，他们的补贴标准分别是18000元，11000元，7000元，5000元。

汽车报废年限表(全)

车辆报废年限|机动车报废年限

车辆类型使用性质其他条件使用年限延缓期限检验次数强制年限

9座以上载客汽车非运营、特种无10年10年使用10年以内，一年检验1次，使用10年,20年，一年检验2次20年

9座(含)以下载客汽车非运营、特种无15年无使用6年以内，两年检验1次，使用6年至15年，一年检验1次，使用15年以上，一年检验2次无

载客汽车公路客运、公交客运、租赁、营转非(不包括出租营转非和小公共)无10年5年使用5年以内，一年检验1次，使用5年,15年，一年检验2次15年

载客汽车旅客载客无10年10年使用5年以内，一年检验1次，使用5年,20年，一年检验2次20年

大型载客汽车出租客运无8年4年使用5年以内，一年检验1次，使用5年12年，一年检验2次12年

小、微型载客汽车出租客运排气量小于1升6年无使用5年以内，一年检验1次，使用5年,6年，一年检验2次6年

中、小型载客汽车出租客运排气量大于1升(含)8年无使用5年以内，一年检验1次，使用5年,8年，一年检验2次8年

中型载客汽车公交客运京BB字头号牌6年无使用5年以内，一年检验1次，使用5年,8年，一年检验2次6年

大型载客汽车出租营转非无8年4年使用10年以内，一年检验1次，使用10年,12年，一年检验2次12年

小、微型载客汽车出租营转非排气量小于1升6年无两年检验1次6年

中、小型载客汽车出租营转非排气量大于1升(含)8年无使用6年以内，一年检验1次，使用6年,8年，一年检验1次8年

中型载客汽车营转非京BB字头号牌6年无一年检验1次6年

重、中、轻载货汽车、半挂牵引车、半挂车、全挂车全部无10年5年使用10年以内，一年检验1次，使用10年,15年，一年检验2次15年

微型载货汽车全部无8年无一年检验1次8年

三轮汽车全部无6年无一年检验1次9年

低速货车全部无9年3年使用10年以内，一年检验1次。使用10年,12年，一年检验2次12年

专项作业车全部无10年5年一年检验1次15年对吊车、消防车、钻探车等经审批可适当延长

摩托车全部无8年3年使用4年以内，两年检验1次，使用4年,11年，一年检验1次11年

无轨电车全部无无无一年检验1次无

轮式自行机械全部无无无一年检验1次无

1、网上超低价出售车辆，骗取定金

小编提醒：

“天上没有掉馅饼的好事”，没有无缘无故的低价出售车型，像5万就能买个新款奥迪，手续齐全还包上牌这种事，多数是骗子为了骗取定金而抛到网上的诱饵。您切忌信以为真，任何没看到车子就收定金的行为都是耍流氓，此类交易多为骗局。

2、销售违法车源

小编提醒：

有些不法车商家在网上发布带有套牌车、走私车、海关罚没车、报废车等字样的非法车源信息。以上这些均属国家严禁进入流通领域，不得进行交易的车辆。

若您看到此类违法车低价售卖信息，多是商家的噱头，他们没有真实的车源，只是为了引诱您上当，骗取您的钱财。若确有车源，也是无法上牌落户的，对于那些说可以帮你上牌的二手车贩子都是骗子，所以我们要好好睁大眼睛。

3、低价售卖“黑车”

小编提醒：

黑车，说的多是那些盗抢车辆，有些商家公然在网上低价售卖黑车，若您在不知情的情况下购车只需要归还车辆即可，不必承担刑事责任;但如果明知是盗抢车辆却依然购买，那么归还车辆后还需承担相应的民事甚至刑事责任，所以千万不可为了贪图便宜而吃大亏哦。

4、营运车当非营运车卖

小编提醒：

不管是“营运”车还是“营转非”车，车价要比非营运类车辆低一半，不少黄牛将营运车“低价收高价卖”，牟取中间差价。购买二手车时，车主务必要求查看车辆的使用属性。

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